公路環(huán)保彰顯新理念

發(fā)布時間：2007/12/28

        《寶天高速公路石質(zhì)邊坡生態(tài)恢復(fù)技術(shù)研究及應(yīng)用》課題通過課題立項
2007年12月13日下午，由甘肅華運(yùn)園林綠化工程有限公司與甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司聯(lián)合申報的《寶天高速公路石質(zhì)邊坡生態(tài)恢復(fù)技術(shù)研究及應(yīng)用》課題可行性研究報告在省交通廳九樓會議室通過了省交通廳組織的專家委員會的課題立項評審。
評審會由省交通廳廳長助理、科教處處長戢一鳴主持，與會的領(lǐng)導(dǎo)和專家有省交通廳副廳長辛平、省交通廳總工李睿、省交通廳規(guī)劃處處長楊碧峰、省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院總工韓友續(xù)、交通職業(yè)學(xué)院教授李志強(qiáng)、甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)教授孫學(xué)剛、省林業(yè)研究院研究員于洪波等。評審委員會選舉甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)教授孫學(xué)剛為主任委員，主持本課題的評審、審議。
評審會上，由甘肅華運(yùn)園林綠化工程有限公司總工郭永勝高*工程師向?qū)＜椅瘑T會就《寶天高速公路石質(zhì)邊坡生態(tài)恢復(fù)技術(shù)研究及應(yīng)用》課題可行性報告做了詳細(xì)講解、匯報。石質(zhì)邊坡生態(tài)恢復(fù)技術(shù)是工程防護(hù)與生物防護(hù)相結(jié)合的一種邊坡防護(hù)技術(shù)，能在裸露的巖石坡面上實現(xiàn)立體植被綠化，變不適宜植被生長的巖石邊坡為綠色植被坡面，使裸露的巖石邊坡景觀與周圍山體植被景觀相協(xié)調(diào)，能夠*大地改善行車環(huán)境，使植被迅速覆蓋邊坡。在甘肅省公路邊坡應(yīng)用尚屬*次。
專家委員會就本課題的關(guān)鍵技術(shù)、石質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性、植物材料的多樣化選擇、后期養(yǎng)護(hù)以及研究成果的推廣應(yīng)用問題展開了評審。專家委員會高度評價了本課題的研究意義，指出此項研究技術(shù)是增加公路穩(wěn)定性、改善公路環(huán)境、防治水土流失、恢復(fù)公路路域環(huán)境、恢復(fù)巖石坡面綠色植被的有效方法，應(yīng)用前景廣闊。一致通過可行性研究報告的主要內(nèi)容并同意項目立項。同時，就報告中存在的問題提出了建議，指出在寶天高速公路建設(shè)中，要正確處理好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與生態(tài)建設(shè)的關(guān)系，把對生態(tài)影響的程度降低到*小，真正把寶天高速公路建成景觀路、生態(tài)路、旅游路。要本著對生態(tài)環(huán)境“*小程度的破壞，*大限度的保護(hù)，*強(qiáng)力度的恢復(fù)”的原則，將寶天高速公路建設(shè)與自然、人文環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的理念貫穿到公路建設(shè)的每一個環(huán)節(jié)。